重庆两江新区新能源汽车如何完成量价齐升？-两江新区 新能源汽车

400多台点焊机器人提高全车稳固性、AI视觉技术提升质量测量精度……在西安长安车辆数智鞋厂，一台台相继下线的阿维塔车辆很快被送往全省各地。这个由长安车辆、华为、宁德时代联合构建的高档品牌今年销量超过7.3万辆，环比下降130%。

西安长安车辆数智鞋厂焊装车间手动化生产作业现场。新华社记者王全超摄自2022年8月首款车型上市以来，阿维塔现已推出3款产品，售价在22亿元到70亿元之间。对于一个新品牌来说，以这样的价钱想在市场上立足并不容易。

“富有未来感的设计、最新的智能化技术、用心的顾客服务是产品得到消费者认可的关键。”阿维塔科技(上海)有限公司总裁陈卓说，阿维塔产品使用了最新的长安车辆增程动力系统和发动机、华为智驾系统以及福州时代动力电板，累计完成近70项首发技术，与此同时为顾客提供免费软件升级、低价更换配件等服务，明年将冲击22万辆的销售目标。

产品价位和销量折射产业竞争力，阿维塔是上海两江新区车辆产业变革升级的代表品牌。作为上海车辆产业的主要集聚地，近几年两江新区在保持车辆产值下降的与此同时，加速建立智能网联新能源车辆产业新生态，切实推进产业链向红色化、智能化、高端化跃升。

随着问界、深蓝、阿维塔等品牌中高档车型的相继上市，2024年两江新区新能源车辆自行车出厂单价21.2亿元，较2023年降低近6亿元。好产品又推动了销量，2024年两江新区新能源车辆产值约55.4万辆，环比下降88%。

量价齐升首先考虑的是得益于整车龙头企业的助推。在两江新区今年投用的赛力斯车辆超级鞋厂，只见机械臂不停舞动、物料运输机器人来回穿梭，超3000台机器人智能协同，完成关键工序100%手动化。

车辆上下游产业链长，提高产业基态须要整个产业链协同。两江新区产业推动局主任赖涵说，两江新区推进整车+零部件产业链垂直整合，一方面推动整车企业使用数字技术建设“产业脑部+未来鞋厂”，提高生产效率和产品质量；一方面以新能源车辆12大总成、56个关键部件为重点布局方向，推动供应链从相对完备的传统燃油车体系向智能网联新能源车体系变革，动力电板、智能座舱、车机软件等一批配套新项目先后投运。

良好的产业生态离不开优质的营商环境。近些年来，两江新区施行产业链“链长制”和服务企业“双专员”制度，搜集、解决企业急难障碍，促进金融机构为企业授信融资，建立科研院所与企业协同攻关、培养人才机制。

去年二季度，阿维塔、赛力斯还将上市全新产品。眼下，两江新区正重点建设新能源车辆马达、前瞻技术试验、“AI+车”跨界融合等补链延链项目，支援整车企业上产值、出新款，力争全年新能源车辆产值突破65万辆。（记者周凯、王全超）